ご覧いただきありがとうございます。三台持ちは 金的に やっぱり 厳しいので 手放しに決意しました。ＧＤインプレッサと言えば 一番魅力的なのは Ｈｋｓきのこインテークの吸気音とブローオフバルブの組み合わせですね。一回だけ 聞いてみたら 忘れることはない。
車検 R6年1月20日まで たっぷり一年半残ってます。走り、止まり、曲がり 問題ありません。エアコン正常に冷えてます。
社外チューニングパーツに関しては
carrozeria ナビＨＫＳ スーパーパワーフロー きのこ インテーク 新品 装着ＨＫＳ ＳＱＶ４ ブローオフバルブAPEXI マフラー（うるさくない おとなタイプ）TEIN 車高調 （車内コントローラーで 減衰力調整可能）ＷＲＣ風 全車ラッピング済み （知り合いのラッピング業者にて やってもらった、正直 振り返る方けっこういます（笑））ＳＴI フォグランプ カバー （純正フォグランプとカバーは トランクに入れておきました図１０を確認してください。）ＳＴI インタークーラー ダクトPOY Performance 大型ウイング社外ヘッドライト（光軸ズレてます、調整または純正交換がおすすめです）全車グラス 撥水コーティング 施工済み車室内 ライト LED化フロント ブレーキキャリパー シール OH 済みOZ Racing Prodrive P-WRC1 17インチ 4本NANKANG AR-1 215/45 R17 4本 超グリップSタイヤ 走行50キロ未満 新品近い協栄産業 25ミリ ワイトレ 4本 （作りがすばらしい）以上のタイヤ＆ホイール＆ワイトレ セットが不要の場合は 落札金額の上 －10万円になります。 そうすると 純正ホイールとタイヤ（要交換）に戻します、図１０のイメージを参考してください。ここままでよい場合、 純正ホイール＆タイヤは おまけで お付けしても大丈夫です。

タイミングベルト １３万キロ時 交換済み。
記録簿などは 手元にあります。
エンジン ミッションなどは 特に不具合とか感じられませんでした。
外装、内装の評価に関しては 個人差があるので、よかったら 写真にて ご確認お願いします。
現車確認は 可能です。ただ 現車確認の有無にかかわらず 落札後は ノークレーム、ノーリターンで お願いいたします。評価が極端に悪い方 または新規の方は 入札を取り消される場合があります、リスク回避のため、ご理解ください。
何かわからない点があれば 質問欄にて どうぞ。






（2022年 6月 8日 13時 26分 追加）