●送料無料●■在庫有り■●新品●★RPM★★GPZ400F（F2）83年～★★RPM-67Racing★★フルエキゾーストマフラー★1608 #090000 商品説明
メーカー RPM（アールピーエム） メ－カー品番 1608 商品名 RPM-67Racing フルエキゾーストマフラー のところ今回、在庫限り格安に出品致します。 更に今回、ヤマト便/郵便局ゆうパックにて全国送料無料にてお送り致します。 商品説明 適合車種 ●品番：1608 ●適合車種 KAWASAKI GPZ400F/ＧＰＺ400F2（83年～） 『RPM-67Racing』は、約300工程に及ぶ入念なハンドメイクとTQC（Total Quality Control：全社的品質管理）から生まれたエキゾーストシステムで、1989年まで製造していた『RPM-4in2in1 F-TYPE』の外観と、音質の要でもあるサイレンサー内部構造に大きな変更を加える事なく、F-TYPE・レプリカモデルとして1998年に発売したオリジナルマフラーブランドです。
当製品は、1983年に発売したGPZ400Fに対応するフルエキゾーストマフラーです。

■エキゾーストパイプ
独自にその工法を生み出した『4in2in1集合方式』を採用。
4気筒エンジンにおいて、『4in1集合方式』よりも排気相乗効果が高く、また、上質なサウンドを奏でる上で重要な役割を果たします。
素材は、スチール（STKM11A 機械構造用炭素鋼鋼管）を採用し、高精度で曲げ加工をし、自社製作した量産治具で一つ一つ丁寧に組み上げを行います。
表面処理は、専門スタッフによるバフ研磨を経て、銅メッキ・ニッケルメッキ・装飾クロムメッキの贅沢な3層メッキで仕上げます。

■サイレンサー
φ67×300サイズのスタイリッシュなサイレンサーは、内部を完全な二重構造にする事で、最小限の排気抵抗で最大限の消音効果が得られます。
さらに、その軽量かつコンパクトな消音器は、高い剛性を有し、過酷な使用条件による振動に対する耐性に優れているだけでなく、車体に装着した際、全体的なシルエットを美しくさせるのも特長の一つです。
『RPM-4in2in1 F-TYPE』に搭載していたサイレンサー内部構造を継承し、低回転域で低音質を、高回転域では唯一無二の爽快なレーシングサウンドを奏でます。
アウターカバー素材には、以下3種類のマテリアルをラインナップしております。
・アルミ合金 A6063S
・ステンレス SUS304/鏡面処理
・チタン TP270

■部品構成
「（エンジンから集合部までの）フロントエキゾーストパイプ 4本」と「（集合部からサイレンサーを含めた）テールパイプアッセンブリー 1本」の計5つのパーツから成るフルエキゾーストマフラーです。

■オプションパーツ
工場出荷エンジン排気ポート部及びテールステー部の2点で車体に固定します。
エンジン排気ポート部取り付けの際は、Kawasaki純正フリーフランジ（エキゾーストホルダー）を使用します。
※エキゾーストガスケットは付属しておりませんので、別途ご用意頂く必要がございます。
●こちらの商品付属品にエキゾーストガスケットは付属しておりません商品になります。もちろん車輌メーカー純正のエキゾーストガスケットがご使用できますが、 当方にて別にこちらの車種用のエキゾーストガスケットＮＴＢ製1枚(ご必要枚数4枚)にて出品しております。エキゾーストガスケットが別途ご必要な方はそちらをご落札頂きください。（但し、ご入札前にご質問より必ず当方のエキゾーストガスケット必要枚数の在庫をご確認頂き、ご落札後、同梱希望の旨、必ず取引ナビよりお伝えください。(同梱発送できます。)
※純正マフラー装着時に使用する「割りカラー」は、当社製品装着時には使用いたしません。
■サイレンサー構造要件について
『RPM-4in2in1 F-TYPE』は、レースユースや補修を目的としてサイレンサーに内蔵されたインナーサイレンサーの着脱が可能でしたが、公道においてインナーサイレンサーを取り外した※新品出荷が受けられる安心のメーカーです。 使用経年による消音用グラスウールの劣化やマフラー本体の破損など、必要となるさまざまな補修や部品交換のご依頼に対応されているメーカーですのでアフターサービスについては、直接メーカーRPMにお問い合わせください。 適合車種 KAWASAKI GPZ400F 適合型式/年式 1983年～ フィッティングタイプ フルエキゾースト サイレンサーサイズ φ67×300 オイル交換 ○ オイルフィルター交換 × タンデム ○ 公道走行 ○ 近接排気騒音値 94db