コメント私の愛車でMazda NBから乗り換えて、約２年L880Kコペンを大切に乗って楽しませてくれました。この度、５人乗りのSUVに乗り換えをしますのでお好きなマニアのお方にお譲りをする為に出店します。日頃からメンテナンス（定期オイルや消耗部品の交換等）をして来ましたので、始動性・加速性・旋回性・制動性等に問題はありません。特に、走りは凄く快適です。
１．私のL880Kコペンの詳細
H17年10月式 外板色：黒（以前のお方が約4年前にシルバーから黒に塗装変え） ４AT 走行数：150100ｋｍ 車検満期：Ｒ６年１１月１７日まで約１．５ヶ年と十分あり、日頃からメンテや重要な部品を交換してきましたので、大きな費用（ブレーキパッドやシュー関係は半分以上あり、足回りのブッシュ関係は消耗品なので様子見）は掛からないと思います。
２．最近のメンテナンス状況
日頃からメンテをしていますので、大きな交換部品はなく安心して乗れます。 この１年前後の大きな部品交換は、下記の通リです。
①昨年の夏に、ターボチャージャー（悪くはなかったのですが、ショップがインレットパイプの亀裂判定を間違ってターボが悪いと判定して交換、悪くはなかった） ②同 純正インレットパイプAssy・IGプラグ＆IGコイルは新品交換 ③夏用タイヤ４本・・・約９部山・エアーエレメント新品等で、Bパッド残り代約４ｍｍ以上・ Dシャフト関係のブーツ破れもありません。 ④コペン特有のドアーガタピシ音をラバー等の追加で改善良好 ⑤剛性改善でFrストラットタワーバー・Rrストラットタワーバーの自作品・下廻りのアンダーバー左右で操安性はGood. ⑥Rrのショックアブソーバータナベ製に交換 ⑦フロントストラットのアッパーマウント左右交換⑧前後のO2センサー交換
等々です。
３．オリジナルとの変更点
①Dスポーツ製スポーツマフラー（低温の煩くない、良いサウンドです） ②剛性Upの各種バー（Frの市販製ストラットタワーバー・Rrは手製のタワーバー・純正アンダーバー左右追加） ③アルパイン製ナビDVDナビ ④自作のリヤーウインドディフレクター＋ステッカー ⑤リヤーロールバーにLED青ランプ左右追加⑥前後にラバーのリップスポイラーを取り付け。⑦Ｆｒガラス後方に市販のアンテナ取り付け。⑧ラジオアンテナの社外品交換。⑨アルミホイールは，濃いシルバー塗装。
４．特に良い点
①エンジン系：重要なターボエンジン・４AT（バトルシフト付き）・足回り・ブレーキ関係の異常もなく軽快な走りが楽しませます。 ②オープンは約２２秒前後で開閉し、爽快感がたまりません。 ③走りがとても軽快です。
４．気になる点
①ダンパーやコイルのストロークが短いので段差でのショック感は、どのコペンもそうですが、良くないです。 ただし、マウントアッパーブラケットは新品交換、また各ショックの抜け等も点検して問題はありません。 ②前のお方から外板の錆（左ドアーFr下のシェル・Rrの後方シェル左右外装がひどく、両者ともパテとタッチUpをして光沢がありません。）を承知で購入して乗っていました。 ③右ドアーガラスとTopのウエザーストリップのメッキ部の干渉で閉時は少し下げてロックをしています。④極小さな傷は、少しあり目立ちません。
＊室内の大きな汚れや水漏れもはありません。
＊遠方で見に来れないお方の為に、詳しい事は記述しまた掲示板のご質問でお答えしたいと思います。
＊現車確認や試乗は、私の家は日本道山口ICから東に約４ｋｍで 連絡先：０９０－７５４４－２９５２です。
＊メンテをしているので、遠方でも安心して乗って帰れます。
４．その他 ・最近、の荒れた冷やかしや落札後音信不通が多く・評価点の悪いお方はこちらで削除します。 ・ R５年度の税金の￥12900-/年の月割り￥９６７５－とリサイクル券￥10250-は