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カワサキZRX400IIの出品になります。
当方が長年かけて旧車を意識したカスタムを創意工夫して行い、3,000キロに1度はオイルとフィルター交換、その他の整備も手を抜く事なく行い、当方の手元に来て、5年とても大切に手をかけてきた車両になります。
この度、大型への乗り換えの為、大切にしてくれる方へお譲り出来たらと思い出品を決意しました。
車検満了が来月(8月)までになります。
車検はマフラーのみ変更すれば現状そのまま通ります。(蛍ランプはお外しください笑)
車検用ノーマルマフラーも即決の方にはお付けします。

外装ペイントはオリジナルデザイン
ホイールウレタン塗装
ショート管
ゼットファーザー昔のハンドル
マーシャルイエローヘッドライト
BEETポイントカバー
BEETジェネレーターカバー
カスタムシート
FXタイプウインカー
Z1000Rテールレンズ加工取り付け
フェンダーレス
ヘッドライトスイッチ(テールスモールも同時オンオフ点灯するように加工済み)
メッキフロントフェンダー
コニータイプリアサス
キャブノーマルにエアフィルター仕様でジェット類を交換しセッティング出しております。
その他、書き切れないくらいカスタムしてあります。走行距離は多めですがエンジンも絶好調です！

細かいところにこだわり、ビジュアルを追求した、まとまりのあるカスタムを意識しましたので、とにかく渋くカッコいいです。
ツーリングに行くと良くお声掛け頂いておりました。
即決の方にはノーマルマフラーの他ETCや蛍ランプ等のオマケをお付けします。
かなり好調で整備も行き届いたZRXですが、ではありますのでノークレーム、ノーリターン、ノーキャンセルは必須でお願いいたします。
なお、キャブを少しいじっておりますので、始動時には少々コツが要りますが、掛け始めのみで、その後は普通に再始動可能です。
また、カワサキ特有の、エンジンヘッドより多少オイル滲みはありますが、タペット音等はなく、エンジンも静かです。
長年に渡り、ずっと大切にしてきた車両になりますので、大事にしてくれる方へお譲り出来たらと思います。
現車確認も可能ですので、ご質問にてお問い合わせください。

クラッチ38,000キロ時に交換済み
フロントフォーク42,000キロ時にオーバーホール済み




（2022年 7月 28日 11時 06分 追加）
説明欄にあります、マーシャルイエローレンズは取り外しましたので、画像のご了承ください。 車検は8月10日に切れてしまいましたので、現状車検無しです。お渡しの際は一時抹消にてお引き渡しの予定です。その他をご希望の場合は相談にてさせて頂けたらと思います。 最終値下げにします。即決価格はご相談頂けたら多少の価格交渉も対応予定ですので、よろしくお願いします。 とりあえず最後の出品予定ですので、この機会に是非よろしくお願いします。